Powiat Lubiński rozwija sieć tras rowerowych i dołącza do budowy Cyklostrady Dolnośląskiej. Miejscowość Obora w gminie Lubin zyska nowe przejścia i ścieżki dla rowerzystów i pieszych
W regionie nabiera tempa kolejna inwestycja z zakresu zrównoważonego transportu. Powiat Lubiński aktywnie włącza się w budowę Cyklostrady Dolnośląskiej – strategicznego projektu rowerowego, który ma zmienić sposób, w jaki mieszkańcy Dolnego Śląska przemieszczają się, spędzają czas wolny i odkrywają najpiękniejsze zakątki regionu. Jednym z widocznych efektów tego zaangażowania będzie budowa nowego przejazdu rowerowego i przejścia dla pieszych w miejscowości Obora, która leży na trasie popularnego szlaku łączącego Lubin z Chocianowem.
Cyklostrada Dolnośląska to jeden z największych projektów rowerowych w Polsce – docelowo obejmie ponad 2200 kilometrów tras przebiegających przez cały Dolny Śląsk. Jej głównym celem jest nie tylko połączenie największych miast regionu przyjazną dla rowerzystów infrastrukturą, ale także integracja z systemem kolei i transportu publicznego. Dzięki temu mieszkańcy i turyści zyskają łatwy dostęp do rowerowych szlaków z peronów kolejowych czy węzłów przesiadkowych, co ma przełożyć się na spadek ruchu samochodowego i popularyzację zdrowego trybu życia.
Warto dodać, że Cyklostrada to nie tylko trasy między wielkimi miastami. Projekt obejmuje również mniejsze miejscowości i wsie – takie jak Obora – które dzięki inwestycjom samorządowym stają się częścią większej, spójnej sieci transportu rowerowego. W Oborze realizowany jest aktualnie projekt, którego celem jest poprawa bezpieczeństwa oraz komfortu przemieszczania się pieszych i rowerzystów. W ramach inwestycji powstaną: nowy przejazd rowerowy i przejście dla pieszych przez drogę powiatową, odcinek ścieżki rowerowej, który połączy istniejące już trasy, nowy chodnik, poprawiający infrastrukturę pieszą, remont nawierzchni drogowej, zapewniający lepszą jakość ruchu lokalnego.
Całość inwestycji realizuje Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego z Głogowa, a jej koszt to blisko 300 tysięcy złotych, pokrywane z budżetu Powiatu Lubińskiego.
– To kolejny etap budowy systemu rowerowego w naszym regionie – mówi Damian Stawikowski, Członek Zarządu Powiatu Lubińskiego. – Tego typu projekty nie tylko wspierają rozwój turystyki rowerowej, ale także odpowiadają na potrzeby codziennych użytkowników – mieszkańców, którzy chcą bezpiecznie przemieszczać się po swojej okolicy.
Połączenie ścieżki rowerowej z Obory z trasą prowadzącą z Chocianowa do Lubina jest możliwe m.in. dzięki wcześniejszym inwestycjom realizowanym przez Gminę Chocianów. To właśnie decyzja Burmistrza Tomasza Kulczyńskiego o budowie lokalnej infrastruktury rowerowej umożliwiła mieszkańcom Chocianowa wcześniejsze włączenie się w Cyklostradę Dolnośląską.
– Dziś możemy powiedzieć, że nasi mieszkańcy korzystają już z efektów tej sieci, poruszając się wygodnie trasą do Lubina. Cieszy nas, że kolejne samorządy – takie jak Powiat Lubiński – angażują się w ten proces i uzupełniają infrastrukturę w miejscach, które tego wymagają – podkreśla Krystian Wan, rzecznik prasowy Urzędu Miasta i Gminy Chocianów.
Włączenie powiatu do Cyklostrady ma również istotny wymiar promocyjny i turystyczny. Region Lubina i Chocianowa położony jest na styku urokliwych Borów Dolnośląskich, terenów leśnych i rolniczych z ogromnym potencjałem rekreacyjnym. Rozwój tras rowerowych sprawia, że obszar ten zyskuje nowe znaczenie jako „rowerowa dolina” Dolnego Śląska – dostępna, przyjazna i zielona.
Dla Chocianowa – nazywanego Bramą Borów Dolnośląskich – inwestycje w infrastrukturę rowerową są także formą zaproszenia do odwiedzania gminy. Nowoczesne, bezpieczne trasy rowerowe to magnes dla rodzin, turystów indywidualnych, seniorów i wszystkich, którzy chcą połączyć aktywność z wypoczynkiem na łonie natury.
Cyklostrada Dolnośląska to projekt, który zmienia sposób myślenia o transporcie lokalnym. Pokazuje, że inwestowanie w rowerowe rozwiązania to nie tylko moda, ale świadoma strategia budowania zdrowszych, bardziej zrównoważonych i atrakcyjnych regionów.
Dzięki współpracy gmin i powiatów, kolejne miejscowości – takie jak Obora – zyskują dostęp do nowoczesnej infrastruktury, a mieszkańcy coraz częściej wybierają rower nie tylko jako środek rekreacji, ale także codziennego przemieszczania się.
