Rusza przebudowa węzła przesiadkowego przy skrzyżowaniu ulic Dubois i Drobnera we Wrocławiu. Inwestycja warta ponad 40 milionów złotych, całkowicie zmieni oblicze tego miejsca, tworząc nowoczesne i komfortowe minicentrum przesiadkowe dla pasażerów komunikacji zbiorowej. Pierwsze zmiany dla pasażerów komunikacji miejskiej zaplanowano już od najbliższej soboty – 22 listopada.
– Ta inwestycja to kolejny ważny etap porządkowania i unowocześniania transportu publicznego we Wrocławiu. Wraz z przebudową zniknie także najwęższy przystanek w mieście. Węzeł Dubois–Drobnera stanie się miejscem, które w istotny sposób ułatwi codzienne podróże mieszkańców, poprawi bezpieczeństwo i zwiększy komfort przemieszczania się po mieście – podkreśla Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.
Nowoczesne przystanki i torowisko
Jednym z kluczowych elementów projektu będzie przebudowa torowiska tramwajowego o łącznej długości około 500 metrów oraz modernizacja aż 1200 metrów sieci trakcyjnej. Znikną dotychczasowe przystanki tramwajowe, a w ich miejscu powstaną dwa podwójne przystanki tramwajowo-autobusowe.
– Dzięki odpowiednio wydłużonym peronom jednocześnie będą mogły zatrzymywać się tu dwa tramwaje lub tramwaj i autobus. Skróci to czas przesiadek i znacząco zwiększy funkcjonalność całego węzła. Zmiana geometrii skrzyżowania pozwoli także odsunąć przystanki z samego centrum skrzyżowania. Dzięki temu ruch samochodów będzie płynniejszy, a pasażerowie zyskają wygodniejsze warunki podróżowania – wyjaśnia Bartosz Nowak, wiceprezes Wrocławskich Inwestycji.
Bezpieczniej dla pieszych i rowerzystów
Przebudowa obejmie nie tylko torowisko i przystanki, lecz także całą infrastrukturę drogową. Na ulicach Dubois i Drobnera powstaną nowe jezdnie, chodniki, drogi rowerowe, a także przejazdy rowerowe i przejścia dla pieszych, które połączą się z istniejącą i budowaną siecią m.in. na ul. Pomorskiej i drugiej części ul. Dubois.
Na wysokości ul. Cybulskiego zaplanowano nowe przejście dla pieszych i przejazd rowerowy, co poprawi bezpieczeństwo w rejonie mostów Uniwersyteckich. Zmieniona zostanie także lokalizacja jednego z przejść – pomiędzy ulicami Śrutową i Rydygiera zostanie ono przeniesione na stronę północną.
Zieleń i nowoczesne oświetlenie
Projekt zakłada wprowadzenie licznych nasadzeń i rozwiązań proekologicznych. W sumie posadzonych zostanie 11 drzew, 1300 krzewów liściastych, 1490 pnączy, 1052 trawy ozdobne, 263 półkrzewy i 263 rośliny cebulowe. Na przystankach pojawi się dodatkowo 8 drzew oraz trejaże porośnięte zielenią, a w obrębie skrzyżowania i wzdłuż ulicy zaplanowano ogrody deszczowe i rabaty z różami. Szczególną uwagę zwrócono na ochronę istniejącego platana klonolistnego przy ul. Drobnera, który zyska większą przestrzeń biologicznie czynną.
Cały obszar zostanie także wyposażony w nowoczesne, energooszczędne oświetlenie – stanie tu 27 latarni oraz 84 oprawy oświetleniowe, w tym doświetlenie przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych.
Zmiany w organizacji ruchu
Pierwsze zmiany obejmą pasażerów tramwajów. Od soboty, 22 listopada, objazdem pojadą tramwaje linii 0, 6, 7 oraz 19: • tramwaje 0 i 6 pojada przez most Piaskowy • tramwaj 7 przez mosty Pomorskie • a linia 19 ul. Pomorską, pl. Staszica, pl. Bema.
Tydzień później odbędzie się korekta tras autobusów, dotycząca np. lokalizacji przystanków, związanej z niewielką modyfikacją tras. Linie 128, 144, 240, 242, 244, 247, 248, 250, 251 i 259 będą zatrzymywały się na przystankach tymczasowych zlokalizowanych na Pomorskiej i/lub Drobnera.
Zmiany dla kierowców
Prace potrwają 18 miesięcy. W tym czasie ruch samochodowy będzie odbywał się ulicami objętymi przebudową, ale w ograniczonym korytarzu. Kierowców czekają zmiany w organizacji ruchu tydzień później. Od nocy z 28 na 29 listopada będą mieli w obrębie skrzyżowania do dyspozycji tylko po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Na ulicy Drobnera kierowcy będą m.in. jeździć po jezdni wybudowanej na czas budowy na obecnym torowisku tramwajowym. Zamknięte zostaną wloty z ulic: Łokietka, Rydygiera i Śrutowej.
Wsparcie z Unii Europejskiej
Przebudowa węzła przesiadkowego Dubois–Drobnera to duża inwestycja o wartości blisko 42 mln zł. Zadanie jest dofinansowane ze środków unijnych w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027, realizowanego w projekcie pod nazwą Zintegrowany System Transportu Szynowego – etap IV o wartości dofinansowania ponad 192 mln zł, którego celem jest rozwój transportu publicznego we Wrocławiu. Dofinansowanie unijne dla przebudowy Dubois-Drobnera wynosi ponad 23 mln zł.
Dokładne zmiany w komunikacji zbiorowej: KOMUNIKACJA TRAMWAJOWA 0 – ZOO – Wróblewskiego – Wajdy – most Zwierzyniecki – Skłodowskiej-Curie – Rondo Reagana (peron 3) – pl. Grunwaldzki – most Grunwaldzki – Kujawska – pl. Wróblewskiego – Pułaskiego – Małachowskiego – Piłsudskiego – Dworzec Główny Dworzec Główny – Piłsudskiego – Świdnicka – pl. Teatralny – Teatralna – Skargi – pl. Dominikański – bł. Czesława – św. Katarzyny – Piaskowa – most Piaskowy – św. Jadwigi – mosty Młyńskie – pl. Bema –Sienkiewicza – Wyszyńskiego – Szczytnicka – Skłodowskiej-Curie – Rondo Reagana (peron 4) – Skłodowskiej-Curie – most Zwierzyniecki – Wajdy – Wróblewskiego – ZOO
6 – Krzyki – Powstańców Śląskich – Świdnicka – pl. Teatralny – Teatralna – Skargi – pl. Dominikański – bł. Czesława – św. Katarzyny – Piaskowa – most Piaskowy – św. Jadwigi – mosty Młyńskie – pl. Bema – Bema – Poniatowskiego – Jedności Narodowej – mosty Warszawskie – Kromera – Kromera Kromera – Toruńska – Kromera – mosty Warszawskie – Jedności Narodowej – Poniatowskiego – Bema – pl. Bema – mosty Młyńskie – św. Jadwigi – most Piaskowy – Grodzka – Nowy Świat – Kazimierza Wielkiego – Krupnicza – Podwale – Świdnicka – Powstańców Śląskich – Krzyki
7 – Poświętne – Żmigrodzka – most Trzebnicki – Trzebnicka – pl. Powstańców Wielkopolskich – pl. Staszica – Pomorska – mosty Pomorskie – Nowy Świat – Kazimierza Wielkiego – Krupnicza – Podwale – Świdnicka – Powstańców Śląskich – Karkonoska – Przyjaźni – Klecina Klecina – Przyjaźni – Karkonoska – Powstańców Śląskich – Świdnicka – pl. Teatralny – Widok – Szewska – Grodzka – mosty Pomorskie – Pomorska – pl. Staszica – pl. Powstańców Wielkopolskich – Trzebnicka – most Trzebnicki – Żmigrodzka – Poświętne
19 – Kozanów (Górnicza) – Pilczycka – Popowicka – Starogroblowa – Długa – Dmowskiego – most Mieszczański – Dubois – Pomorska – pl. Staszica – pl. Powstańców Wielkopolskich – Trzebnicka – Słowiańska – Jedności Narodowej – Poniatowskiego – Bema – pl. Bema – Sienkiewicza – Piastowska – pl. Grunwaldzki – Skłodowskiej-Curie – most Zwierzyniecki – Wajdy – Wróblewskiego – ZOO ZOO – Wróblewskiego – Wajdy – most Zwierzyniecki – Skłodowskiej-Curie – pl. Grunwaldzki – Piastowska – Sienkiewicza – pl. Bema – Bema – Poniatowskiego – Jedności Narodowej – Słowiańska – Trzebnicka – pl. Powstańców Wielkopolskich – pl. Staszica – Pomorska – Dubois – most Mieszczański – Dmowskiego – Długa – Starogroblowa – Popowicka – Pilczycka – Kozanowska – Dokerska – Kozanów (Dokerska).
