Flota Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Legnicy wzbogaciła się o dwa kolejne autobusy elektryczne. To następny etap realizacji projektu pn. „Zeroemisyjna komunikacja miejska – zakup autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania”, realizowanego przez MPK w Legnicy.
Przedsięwzięcie jest współfinansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności w ramach inwestycji G1.3.2 „Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy)”. W tym zakresie MPK podpisało umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, obejmującą dofinansowanie modernizacji taboru.
Pierwsze dwa autobusy zakupione w ramach projektu, które wyjechały na legnickie ulice w listopadzie 2025 roku, otrzymały okolicznościową szatę graficzną promującą Satyrykon oraz Festiwal Cantat. Obecnie do floty dołączyły kolejne pojazdy Solaris Urbino 12 electric. Ich branding nawiązuje do Zamku Piastowskiego oraz Centrum Witelona – miejsc szczególnie ważnych dla historii, nauki i tożsamości Legnicy. Docelowo, w ramach projektu, na ulice miasta wyjedzie łącznie sześć autobusów elektrycznych.
– Zależy nam na tym, aby autobusy komunikacji miejskiej promowały to, co w Legnicy najcenniejsze – zarówno wydarzenia kulturalne, jak i miejsca związane z historią miasta. Z punktu widzenia turystów są to m.in. Zamek Piastowski oraz Centrum Witelona. To czytelny element promocji Legnicy, obecny w codziennym życiu mieszkańców – podkreślił prezydent Legnicy Maciej Kupaj.
Nowe autobusy mają 12 metrów długości i mogą jednorazowo przewieźć do 80 pasażerów, w tym 31 na miejscach siedzących oraz 10 na siedzeniach dostępnych z poziomu niskiej podłogi. Średni zasięg pojazdów przekracza 200 kilometrów na jednym ładowaniu. Autobusy są w pełni dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i wyposażone m.in. w klimatyzację, dodatkowe ogrzewanie, monitoring pokładowy, system informacji pasażerskiej, wewnętrzne i zewnętrzne wyświetlacze, zapowiedzi przystanków, gniazda USB oraz przestrzeń do przewozu wózków dziecięcych i inwalidzkich.
Autobusy elektryczne będą obsługiwać linie przebiegające głównie przez pętlę przy ul. Iwaszkiewicza, natomiast ich ładowanie odbywa się na terenie zajezdni MPK.
Projekt obejmuje zakup sześciu elektrycznych autobusów miejskich typu MAXI oraz rozbudowę infrastruktury ładowania. W jej ramach powstaną trzy ładowarki dwustanowiskowe o mocy 120 kW każda oraz jedna ładowarka pantografowa (odwrócony pantograf) o mocy 300 kW. Inwestycja ma na celu ograniczenie emisji spalin i hałasu, poprawę jakości powietrza oraz zwiększenie dostępności transportu publicznego dla mieszkańców Legnicy i okolicznych gmin.
