W Raszówce zakończyła się realizacja jednej z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych ostatnich lat — budowa węzła przesiadkowego typu Park&Ride, połączona z przebudową odcinka drogi powiatowej nr 1233D w rejonie dworca PKP. To nowoczesne i kompleksowe rozwiązanie transportowe ma na celu poprawę mobilności mieszkańców, zwiększenie bezpieczeństwa oraz ograniczenie natężenia ruchu samochodowego w centrum miejscowości.
Inwestycja wpisuje się w ideę zrównoważonego transportu i stanowi realne wsparcie dla osób dojeżdżających do pracy, szkoły, urzędów oraz innych instytucji – zarówno w obrębie gminy, jak i poza jej granicami. Dzięki nowemu węzłowi komunikacyjnemu mieszkańcy mogą w komfortowy sposób przesiąść się z samochodu osobowego lub roweru na pociąg bądź autobus, kontynuując podróż transportem publicznym.
Zakres robót objął szereg elementów, które znacząco poprawiają funkcjonalność i estetykę przestrzeni w bezpośrednim sąsiedztwie stacji kolejowej: wybudowano nowoczesny parking dla samochodów osobowych, utworzono peron autobusowy wraz z bezpiecznymi dojściami dla pieszych, powstały zadaszone stanowiska postojowe dla rowerów, przebudowano drogę wewnętrzną na działce nr 340, wykonano system odwodnienia terenu i zainstalowano nowe oświetlenie uliczne, wprowadzono nową organizację ruchu, a na ul. Kolejowej wybudowano wyniesione przejście dla pieszych, poprawiające bezpieczeństwo uczestników ruchu.
Nowy system Park&Ride (z ang. „parkuj i jedź”) to inteligentne rozwiązanie, które zachęca kierowców do zostawienia pojazdu w pobliżu przystanku komunikacji publicznej i kontynuowania podróży koleją lub autobusem. Ograniczenie liczby samochodów na drogach nie tylko redukuje korki i skraca czas dojazdu, ale również znacząco wpływa na zmniejszenie emisji spalin i hałasu. Infrastruktura tego typu sprzyja także popularyzacji transportu zbiorowego i rowerowego, co w dłuższej perspektywie ma pozytywny wpływ na jakość życia w regionie.
Realizacja inwestycji była możliwa dzięki ścisłej współpracy Gminy Lubin z Powiatem Lubińskim. Na mocy zawartego porozumienia w zakresie zarządzania drogami powiatowymi, Gmina Lubin przejęła rolę inwestora i odpowiadała za całościowe przeprowadzenie zadania – od etapu przygotowania dokumentacji, aż po zakończenie robót budowlanych.
