Z początkiem września zaczął obowiązywać jesienny rozkład jazdy na kolei. Również pasażerowie Kolei Dolnośląskich muszą zapoznać się ze zmianami, a tych w rozkładzie nie brakuje.
Z końcem sierpnia przestał obowiązywać letni rozkład jazdy, w którym atrakcja były podróże nad polskie morze. Te z rozkładu już zniknęły, ale to nie znaczy, że brakuje ciekawych kierunków podróży. Dolnoślązacy wciąż mogą wybrać się… do Karpacza. Ten kierunek okazał się strzałem w 10-tkę, a korzysta z niego nawet 30 tysięcy osób miesięcznie. Jesienna korekta obejmuje zmiany związane m.in. z remontami. Gdzie czekają nas zamknięcia?
PKP PLK kontynuuje remont linii podsudeckiej – jednej z najważniejszych linii kolejowych na Dolnym Śląsku, łączącej Legnicę z Jaworem, Strzegomiem, Jaworzyną Śląską, Świdnicą, Dzierżoniowem i Ząbkowicami Śląskimi. W obecnym rozkładzie jazdy zamknięcie dotyczyło odcinka Legnica – Jawor, teraz prace przeniosą się dalej.
– Czas przejazdu na linii z Legnicy do Jaworzyny Śląskiej i dalej: do Świdnicy, będzie krótszy, przez co bardziej atrakcyjny dla pasażera. Zamówiliśmy też nowe pojazdy spalinowe, również z myślą o tej linii, przy której żyją setki tysięcy Dolnoślązaków i które w połączeniu z inwestycjami PKP PLK pozwolą nam z czasem na polepszenie oferty na linii wiodącej przez Jawor, Świdnicę, Dzierżoniów i Ząbkowice Śląskie – mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.
Dlatego w różnych okresach i różnej konfiguracji na odcinkach m.in. z Jawora do Rogoźnicy, Legnicy do Rogoźnicy czy Jaworzyny do Jawora będą kursować za niektóre lub wszystkie pociągi autobusy.
– Przystanki autobusowe zlokalizowane są tak blisko stacji, jak to tylko możliwe. Jednocześnie pomocą zawsze służą nasi konduktorzy. Na linii podsudeckiej prosimy o regularne sprawdzanie swojego połączenia przed podróżą, czy będzie ono realizowane pociągiem, czy autobusem – mówi Bartłomiej Rodak, rzecznik prasowy Kolei Dolnośląskich. Czasowe zamknięcia i podróż autobusem czeka również pasażerów na linii Lubań Śląski – Goerlitz (11-15 września), Zgorzelec – Goerlitz (10-24 września) czy dla trzech z 30 par połączeń z Kątów Wrocławskich z Wrocławiem (na odcinku Kąty Wrocławskie – Smolec).
Kończą się remonty prowadzone przez Czechów na odcinku Szklarska Poręba – Liberec. Od końca września autobusy pojadą na krótszych niż dotychczas odcinkach. Remont wkrótce dobiegnie końca, a czas przejazdu pociągów Szklarska Poręba – Liberec ma się po nim skrócić.
Do Karpacza w nowym rozkładzie jazdy codziennie będzie kursować 12 par połączeń. Zwiększa się liczba par o dodatkowy pociąg z Wrocławia do Trzebnicy. Korekcie ulegają niektóre odjazdy popularnych pociągów, co ma na celu lepsze skomunikowanie na stacjach węzłowych – chociażby o kilka minut zmieni się rozkład pociągu Wilhelm Rotkiewicz, a więc popularnym połączeniu powrotnym z pracy z Wrocławia w kierunku Świdnicy i Bielawy.
